潮新闻 记者 王凯艺 通讯员 孙家怡 黄佳慧

5月9日凌晨2点22分，一架从冰岛雷克雅未克起飞，中转比利时列日的B747-400F全货机CC613航班，搭载着78吨仪器仪表、备品备件、服装等货物平稳降落宁波栎社国际机场，标志着“宁波=列日=雷克雅未克”第五航权货运航线正式开通。

“第五航权”即第三国运输权，是指一个国家的航空公司在经营某条国际航线的同时，获得在中途第三国经停并载运客货的权利，被业界誉为“最丰富、最具有经济实质意义”的航权，因此也是衡量地区对外开放水平和营商环境的一项重要标志。

(资料图片)

“宁波=列日=雷克雅未克”航线是宁波机场今年首条往返欧洲的货运航线，也是继“纽约-宁波-仁川-纽约”、“芝加哥-宁波-仁川-芝加哥”第五航权航线后，开通的第3条第五航权航线。

该航线由冰岛亚特兰大航空执飞，班期为每周二、四、六。入境航班将载运西欧、东欧地区的普货，待冰岛禁渔期结束后还将载运三文鱼等生鲜进港；出境航班将载运宁波、杭州、金华义乌、嘉兴等地的电商包裹、小商品、备品备件等。

宁波机场相关负责人介绍：“据测算，此航线开通后，宁波机场单日的出口跨境电商货量，较今年一季度预计增长2倍左右，能更好满足双边货运物流需求，并进一步提升宁波货运航线网络覆盖面、通达性和辐射范围，全年有望为宁波机场带来近1万吨货量。”

近年来，欧洲凭借先进的电商基础设施和完善的电子商务环境逐渐成为世界第三大电商市场，是中国电商对外出口的重要地区。宁波凭借制造业丰富、外贸营商环境良好等优势，进口业务量连续多年位居全国第一，已跻身全国跨境电商“第一阵营”。列日地处欧洲中心，毗邻荷兰、德国和法国，是比利时最大的货运枢纽，也是进入欧洲消费市场的重要门户。该航线通过第五航权有效连接了中国、比利时、冰岛三国之间的货运市场，为三地深化经贸合作提供了更广阔的平台，满足诸多重点企业的需求。

长期以来，宁波的国际物流呈“大海港、小空港”局面。开辟“第五航权”可为宁波机场带来大量国际中转货量，提高宁波货运集散能力，加速宁波国际货运航线网络构建和全球货运市场拓展，弥补航空运力不足的短板，拿下更高水平对外开放的“入场券”。

此次为确保航线顺利开航，宁波机场前期就保障流程、装载方案、货物通关等进行筹备，完善保障方案和应急预案，强化空防安全保卫能力，提升“平安民航”建设水平。为做好航班常态化运作，确保物流畅通，机场海关通过24小时预约通关、专窗申报、周末预约加班等通关便利化措施，实现货物“即到即核即放”，确保当日清关。

下一步，宁波机场将继续聚焦航空物流高质量发展要求，围绕助力企业拓展海外市场，提升国际货运的有效供给能力和辐射带动力，加快打造区域性航空货运枢纽建设。持续提升航空物流品质与服务效率，加快空中国际货运大通道建设，助各类企业货畅其流。

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