永泰能源半年报:归母净利润同比增逾三成 加速打造双轮驱动发展新格局
2023-08-15 10:11:05来源:中国财富网

8月14日晚间,永泰能源(600157.SH)发布了2023半年度报告。报告显示,上半年公司实现营业收入139.82亿元;归母净利润10.13亿元,同比增长31.45%;扣非后归母净利润10.05亿元,同比增长27.29%。永泰能源净利润实现连续5年增长,如今再次创历史同期新高,进一步彰显公司强劲增长势头。

煤电互补稳定发展 经营业绩持续增长

2023年上半年,永泰能源秉持“以煤电为基、以储能为翼”发展战略,夯实煤电主业,加快储能转型步伐,实现煤炭、电力、石化、储能的综合能源布局,并充分发挥焦煤核心供应商、电力区域保供主力军作用,保持了公司生产经营稳定、业绩大幅增长、发展持续向好。报告显示,公司上半年业绩大幅上涨,主要原因为煤炭业务产销量同比增加、电力业务动力煤采购成本同比下降所致。


(资料图)

煤炭业务方面,永泰能源从事煤炭开采与销售,所属煤矿及煤炭资源主要分布在我国山西、陕西、新疆、内蒙古,以及澳洲境内,拥有煤炭资源量总计38.57亿吨,其中优质焦煤资源量共计9.33亿吨,优质动力煤资源量共计29.24亿吨,资源储量优势明显。目前,永泰能源在山西省境内共拥有15座在产优质焦煤矿井,总产能规模为1110万吨/年,在产煤炭产品均为优质主焦煤及配焦煤,煤炭产量多年保持在千万吨级水平。与此同时,永泰能源还在大力增煤扩储提升效益,所属的银宇煤矿、福巨源煤矿已于2023年一季度恢复生产,进一步增加了公司优质焦煤产量。

电力业务方面,2023年,永泰能源始终把长协煤争取和兑现工作作为重点,全力对接煤源,共签订全年长协煤总量1,728万吨,实现了长协签订全覆盖。同时,公司还加强与重点煤企及燃料供应商深度沟通,不断提高兑现率,4月以来各燃煤电厂长协煤履约兑现率超过80%。特别是二季度以来,随着动力煤市场价格的调整,永泰能源电力板块经营持续改善,全年将实现扭亏为盈。

新增产能加快推进 业绩增量提高预期

在夯实煤电主业的基本格局下,永泰能源积极推进煤炭新增产能建设,不断提升公司核心竞争力和可持续发展力。这其中,海则滩煤矿便是公司的重点建设项目之一。

2022年12月底,永泰能源海则滩煤矿项目已全面开工建设。项目核准建设规模为600万吨/年,计划于2024年二季度完成一期工程建设,2026年三季度具备出煤条件,2027年实现达产。

目前,海则滩煤矿项目正加快建设。项目采用立井开拓方式,四条立井井筒冻结孔于2023年2月正式施工,6月完成冻结孔打钻工程并实现开机冻结。7月29日,四条立井井筒均已正式开挖。

据悉,海则滩煤矿项目拥有优质煤炭资源量11.45亿吨,煤种主要为优质化工用煤(长焰煤、不粘煤和弱粘煤)及动力煤,平均发热量6,500大卡以上,具有资源储量大、煤种煤质优、建矿条件好、预期效益优、开采寿命长等诸多优势。

半年报显示,按证载规模600万吨/年初步测算,海则滩煤矿建成达产后每年即可实现营业收入约50亿元、利润总额约25亿元、净利润约20亿元、经营性净现金流量约25亿元。

业内分析人士表示,海则滩煤矿投产后,将极大提升永泰能源在煤炭行业核心竞争力,进一步助力永泰能源实现高质量、可持续发展。

构建钒液流电池全产业链 打造发展新动能

在夯实现有煤炭与电力主业、持续提升经营业绩的基础上,永泰能源高举储能大旗、紧盯储能赛道、加快推进向储能领域转型。目前,永泰能源已形成全钒液流电池全产业链基本架构,并积极推动钒资源开发、钒电池制造等全钒液流电池相关生产线开工建设,从储能材料资源整合、储能装备制造到投资储能项目,为构建新型能源系统提供全方位、全产业链储能系统解决方案。

报告显示,永泰能源6000吨/年高纯五氧化二钒选冶生产线一期工程(3000吨/年)已于2023年6月底如期开工。该项目是目前国内单条规模最大、自动化程度最高、环境最友好的石煤提钒生产线。一期工程主要为建设一座生产规模40万吨/年的露天采矿场、一套生产规模40万吨/年的井下采矿系统和一座年产3000吨高纯五氧化二钒选冶厂及脱碳、余热发电项目,并建设办公区、生活区等基础配套工程。一期工程将于2024年下半年投产,达产后占据目前国内石煤提钒20%左右市场份额。

此外,1000MW大容量全钒液流电池及相关产品生产线一期工程(300MW)也于2023年6月底如期开工建设。据了解,一期300MW/年新一代大容量全钒液流电池及相关产品生产线将同步完成储能模块装配及系统集成,预计于2024年下半年投产,产线建成后将占据目前国内10%左右市场份额。

业内人士指出,未来,随着永泰能源钒电池全产业链各项目的建成投产,将进一步提升公司在新能源领域的核心竞争力,加快公司发展成为储能行业全产业链发展领先企业和龙头标杆企业,形成“传统能源+新型储能”双轮驱动发展新格局。

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